Sonar

Tekniska fakta Konstruktör: Bruce Kirby Längd: 7 m Bredd: 2,4 m Segelyta: 23,2 m² Vikt: 950 kg

Sonaren konstruerades 1980 av Bruce Kirby, som även ritat Lasern. Det är en entypsklass och byggs förutom i Nordamerika även i Storbritannien. Riggen är alltid tillverkad i aluminium. Inga kompositmaterial är tillåtna i seglen och duken måste vara av polyester, det innebär i praktiken att alla seglar med Dacronsegel.
Sonaren är snabb och lättdriven men fortfarande stabil i hårdare väder. I den öppna klassen seglas Sonaren med spinnaker (22,8 m²) men på Paralympics (och IFDS VM) seglas den utan spinnaker men med en spirbom till focken.
Klassen är absolut störst i Nordamerika och är även mycket aktiv i Storbritannien. I övriga Europa är den inte lika spridd och i Sverige finns idag bara fyra Sonarer.
Den självlänsande sittbrunnen är stor och öppen vilket underlättar förflyttningar och gör båten lättare att anpassa efter besättningarnas olika behov. Båten får anpassas med handtag, glidbrädor och alternativa styrningsarrangemang men skotpunkter och dylikt som kan förändra båtens seglingsegenskaper får inte flyttas.

Besättning
I Paralympics seglas Sonaren av en besättning bestående av tre personer med en sammanlagd maximal klassificeringspoäng på 14. Sonarklassen är öppen men flertalet besättningar består till större delen av män.

Sonaren i Paralympics
1996 i Atlanta var Sonaren uppvisningsgren och på Paralympics i Sydney var Sonaren för första gången medaljgren. Det svenska laget, Gussa Fresk, Janne Edbom och Lasse Löfström (reserv Lasse Bagge) placerade sig på en fjärde plats.

Svenskar i Sonar
Team Fresk har representerat Sverige i Sonarklassen i Atlanta 1996, Sydney 2000 samt Aten 2004.