470

Tekniska fakta Konstruktör: André Cornu Längd: 4,70 m Bredd: 1,68 m Segelyta: 12,70 m² Spinnaker: 13,00 m² Vikt: 120 kg

470 är en tvåmansbåt som seglas i både en dam- och en herrklass vid OS och är en av de mest utbredda klasserna i världen. År 2005 finns det 38.000 båtar i 75 länder. Många länder har bra besättningar som seglar på heltid. För att hävda sig i OS-sammanhang krävs en hundraprocentig gemensam satsning av två skickliga seglare. Samarbetet mellan gast och rorsman är mycket viktigt. 470 är en lätt tvåmansjolle som är känslig för hur den trimmas och kräver mycket jobb med seglen. Den är relativt instabil då den har ett rundat skrov.

Snabbhet och vighet viktig
470-jollen är underriggad och det gäller att jobba med trim hela tiden för att få ut så mycket fart som möjligt. Den är känslig med snabb accelerationsförmåga och går fort när det blåser. Framgångar med 470 bygger på snabbhet, vighet och besättningens samarbetsförmåga. God kondition krävs av 470-seglarna och styrka i armar och rygg. I 470 är det mer fysiskt krävande för gasten än för rorsman. Gasten måste träna rygg och nacke i förebyggande syfte, för att undvika skador.

Vid hårdvind krävs hårt kroppsarbete för att behålla båtens maximala fart. Smidigheten är viktig och även uthållighet både mentalt och fysiskt. Klassreglerna är strikta med små toleranser. Då jollen bara väger 120 kg gäller det att inte besättningen väger mer än 140 kg. Idealt är det när rorsman väger 60 kg och gasten 70. Bland herrarna är de bästa över 25 år och damerna är mellan 25 och 30 år.

OS-klass 1976
470 konstruerades 1968 av fransmannen André Cornu i samband med att Franska Seglarförbundet sökte ett komplement till 505 och 420. Namnet blev 470 på grund av längden. 1972 valdes den till OS-klass inför 1976-års olympiad. Det var redan då en internationellt sett utbredd båt, med 14.000 båtar världen över, vilket är en anledning till att den valdes. Dessutom var den på den tiden något nytt, fräscht och häftigt. Båten är populär i hela världen och passar även de asiatiska seglarna mycket bra eftersom besättningen ska vara relativt lätt. På OS i Aten 2004 kom en japansk besättning trea.

Svenskar i 470-klassen
Marit Söderström och Birgitta Bengtsson som tog silver vid OS i Seoul 1988. De vann även VM samma år och kom tvåa på EM. 1998 blev Johan Molund och Mattias Rahm bronsmedaljörer på VM och januari 1999 seglade de hem silvermedaljen. I OS i Aten 2004 tog Therese Torgersson och Vendela Zachrisson brons, tidigare under året hade de tagit VM-guld. Samma år tog Johan Molund och Martin Andersson VM-silver och EM-brons.