Det entydigt största problemet för att få fler att börja segla är bristen på båtar och då framför allt väl lämpade utbildningsbåtar. Det framkom under det omfattande inventeringsarbete Svenska Seglarförbundet genomförde bland klassförbund, distrikt och klubbar 2003-2004.
Intresset för att lära sig segla i Sverige finns, främst har ett ökat intresse bland ungdomar och vuxna noterats. Ungdomar över 15 år, som inte kan klämma ner sig i en Optimistjolle, men som ändå vill lära sig grunderna i segling. Eller, föräldrar till barn som börjar segla som själva får upp intresset för sporten segling. Vänner till seglare som vill kunna segla själva och inte bara få order av kompisen. Listan kan göras lång. Hur tar klubbarna hand om dessa, delvis nya, intressegrupper? Vi kan ju inte begära att samtliga nybörjare själva ska gå och köpa en båt innan de ens vet hur man tar sig fram i den.
Öka möjligheterna för alla
Flertalet av våra klubbar rekryterar idag endast barn till verksamheterna, bland annat därför att deras enda pedagogiska redskap är Optimistjollen. Efter önskemål från distrikt, klubbar och klassförbund har Svenska Seglarförbundet fått i uppdrag att hjälpa klubbarna att ändra på detta. Att göra det möjligt för fler att lära sig segla. Ökad tillgänglighet av såväl båtar som kunskaper, inte bara för barn, utan också för ungdomar och vuxna, är en del i denna strävan. Ökad möjlighet för barn att fortsätta efter Optimistjollen, att lära sig att segla fler i samma båt och behärska samtliga av seglingens moment. Nya redskap, skolbåtar, måste till för att nå målet. Det blir också viktigt att utarbeta former för en professionellt hållen utbildning i våra klubbar som attraherar såväl barn, ungdomar som vuxna. "Den svenska seglarskolan och kappseglingsskolan" ska utgöra basen i denna.
 |
| C55:an kan seglas på två eller fler |
 |
| Bådnytt testade C55:an och pressade den i hårdvind | |
|
Ett väl lämpat pedagogiskt verktyg - en skolbåt
Vissa klubbar har redan idag två- eller flermansbåtar till sin hjälp i utbildningen. Många är nöjda med båtarna de har, andra ser sig om efter nya alternativ. Ytterligare andra behöver bredda sitt utbud. Svenska Seglarförbundet har valt att stödja klubbarna i deras båtval och därför tittat på en mängd olika båtar ur ett skolbåtsperspektiv.
C55 - bäst i utvärderingen
Efter utvärdering var C55:an den båt som bäst uppfyllde alla kriterier. Därför har Svenska Seglarförbundets rekryterings- och kappseglingskommittéer, efter utförlig inventering och kravspecificering, enhälligt valt att föreslå C55:an som skolbåt. SSFs styrelse har ställt sig bakom rekommendationen. C55:an är en båt väl lämpad för utbildningsverksamhet på såväl nybörjar- som mer avancerad nivå, nyrekrytering av utövare i alla åldrar, inklusive seglare med vissa funktionshinder, och en båt i vilken alla kan lära sig seglingens och kappseglingens samtliga moment. Vid kappsegling är man två-tre personer i båten, under utbildning kan man med lätthet vara fler.
För mer information om C55:an
- läs konstruktörens, Pelle Petterssons, ord om båten (pdf 185 kB)
- utvärderingsunderlaget (pdf 280 kB)
Önskar du mer information kring valet av C55:an går det bra att kontakta:
- Anders Larzon, SSF på anders@ssf.se, tel: 0701-80 85 58
För att möjliggöra för klubbarna att utöka sina båtbestånd kommer SSF förutom bidrag via Handslaget se över förmånliga finansieringsalternativ. Mer information om detta kommer framöver.
En tydlig riktning och samlande kraft är något som klubbar och klassförbund efterfrågat. Genom ovanstående skolbåtsrekommendation har vi lagt en viktig grundsten, ett väl lämpat verktyg, för den fortsatta rekryteringen av nya seglare i alla åldrar, över hela landet. Det är en förutsättning för att ge fler möjligheten att börja segla och lära sig mer inom seglingen. Sverige är ett land med fantastiska möjligheter till segling i och med vår långa kuststräcka och många sjöar. Låt oss ta vara på det!
Ge fler möjligheten att lära sig segla!